Home › Piattaforme aeree › Milano
Noleggio piattaforme aeree a Milano
A Milano la piattaforma giusta è quasi sempre quella che rispetta i limiti di emissione e passa dall'androne, non quella con il braccio più lungo. Dicci altezza, indirizzo e giorni e ricevi fino a 3 preventivi da noleggiatori che consegnano in città e in tutta la cintura, con il prezzo della sola macchina e quello con operatore incluso.
Prezzi · Milano
Quanto costa noleggiare una piattaforma aerea a Milano?
Noleggiare una piattaforma aerea a Milano costa da 45 € al giorno IVA esclusa per una verticale elettrica 8-10 m a freddo, 120-220 € per un'articolata 14-16 m e 180-280 € per un ragno cingolato 15-20 m, la macchina che entra nei cortili milanesi; con operatore incluso si va da 150 a 450 € al giorno.
| Macchina | Giorno | Settimana | Mese | Con operatore |
|---|---|---|---|---|
| Verticale 8-10 m | 45-90 € | 180-360 € | 450-900 € | 150-250 €/g |
| Verticale 12-14 m | 70-120 € | 280-480 € | 700-1.200 € | 180-300 €/g |
| Articolata 14-16 m | 120-220 € | 480-880 € | 1.200-2.200 € | 250-400 €/g |
| Telescopica 20-25 m | 170-300 € | 680-1.200 € | 1.700-3.000 € | 300-450 €/g |
| Telescopica 30-42 m | 280-550 € | 1.100-2.200 € | 2.800-5.500 € | 450-700 €/g |
Prezzi indicativi di mercato, IVA esclusa. La settimana vale circa 4 giornate di tariffa, il mese circa 10-12. Il trasporto va quasi sempre a parte: 90-250 € a tratta secondo distanza e macchina.
Area B e Area C: perché a Milano la PLE elettrica non è un optional
Prima ancora di scegliere l'altezza, a Milano devi risolvere un problema di targa. L'Area B copre quasi tutto il territorio comunale e filtra i veicoli in base alla classe emissiva; l'Area C stringe ulteriormente sulla Cerchia dei Bastioni con permessi e fasce orarie. Le regole aggiornate le pubblica il Comune di Milano, e in fase di preventivo riguardano sia il camion che porta la macchina sia, dove circola su strada, la macchina stessa.
Per questo il parco milanese si è spostato sull'elettrico più che altrove. Le verticali a pantografo 8-10 m (45-90 €/giorno a freddo) e 12-14 m (70-120 €/giorno) sono ormai quasi tutte a batteria: silenziose e senza emissioni allo scarico, quindi utilizzabili anche in orari in cui un diesel darebbe problemi di rumore in un cortile abitato. Su articolate e telescopiche esistono versioni bimodali, che si spostano a gasolio sul piazzale e lavorano in elettrico sotto la facciata: se il cantiere è dentro la Cerchia, chiedi questa configurazione invece di accontentarti del diesel puro.
Cortili di ringhiera, androni stretti e le macchine che ci passano davvero
Il tessuto milanese — ringhiera, palazzi anni Trenta, corti chiuse — mette in crisi le piattaforme su ruote. Il vincolo non è l'altezza da raggiungere, sono i centimetri di larghezza netta dell'androne e la portata della pavimentazione.
Il ragno per i cortili
La piattaforma ragno 15-20 m costa 180-280 € al giorno a freddo e 300-450 € con operatore. Chiusa passa in poco più di un metro (esistono modelli sotto gli 80 cm), entra cingolata, si apre in cortile e stabilizza su selciato o ghiaia. È più cara di una verticale della stessa altezza, ma è spesso l'unica alternativa al ponteggio quando devi lavorare sul lato corte. Per le corti più profonde o gli edifici alti c'è il ragno 25-35 m, 280-480 €/giorno a freddo, 420-650 € a caldo.
Le verticali compatte per interni e negozi
Nei negozi del centro, negli uffici e nei sottotetti lavora la verticale elettrica compatta: passa dalle porte, non marca il pavimento se chiedi le ruote non marcanti e costa 45-120 € al giorno secondo l'altezza.
Misure da comunicare in richiesta
Tre numeri evitano quasi tutti i preventivi sbagliati a Milano: larghezza netta dell'androne nel punto più stretto, altezza utile del passaggio e se il cortile sta sopra box o cantine. L'ultimo si scopre sempre tardi: sopra un'autorimessa la portata del solaio va verificata prima di posare gli stabilizzatori.
Fiere, allestimenti e hinterland: due mercati con regole diverse
A Milano esiste un picco di domanda che altrove non c'è: fiere e allestimenti. Nelle settimane di manifestazione servono decine di verticali elettriche per montare e smontare stand, spesso di notte: la disponibilità si esaurisce e i prezzi salgono sulla parte alta della forbice. Se il tuo lavoro cade lì dentro, prenota con 3-5 giorni di anticipo.
Fuori dal comune il quadro si ribalta. A Sesto San Giovanni, Rho, Cinisello Balsamo e Segrate si lavora su capannoni ed ex aree industriali: piazzali liberi, nessun vincolo di accesso, scarico immediato. Lì la telescopica 20-25 m (170-300 €/giorno a freddo) torna competitiva perché il bilico entra senza problemi, mentre in centro lo stesso mezzo può costarti mezza giornata di attesa. Il trasporto resta 90-250 € a tratta e in prima cintura è quasi sempre lo stesso che in città: un cantiere a Rho spesso costa meno, perché il camion non resta imbottigliato.
A caldo o a freddo, in ottica milanese
Qui la formula si sceglie anche in base allo spazio. Nel nolo a caldo (150-450 €/giorno secondo la macchina) manovra un operatore del noleggiatore: in un cortile stretto o su un allestimento con tempi contati vale più del risparmio, perché chi guida quella macchina ogni giorno la infila dove il tuo muratore non ci prova nemmeno. È un appalto ai sensi dell'art. 26 del D.Lgs. 81/08, quindi servono DUVRI e verifica dell'idoneità tecnico-professionale. Il nolo a freddo ti lascia la sola macchina, richiede il patentino PLE dell'Accordo Stato-Regioni e ricade nell'eccezione del comma 3-bis: niente DUVRI. Su una ristrutturazione che dura settimane, con squadra abilitata, dimezza il conto.
Ultimo passaggio, spesso dimenticato: se macchina o stabilizzatori occupano strada o marciapiede serve l'occupazione di suolo pubblico, che richiedi tu al Comune. Pesa sui tempi, non solo sul budget.
Domande frequenti
Noleggio piattaforme aeree a Milano
Che piattaforma aerea posso usare a Milano in Area B o Area C?
Le verticali elettriche a batteria non hanno emissioni allo scarico e sono la scelta naturale per i cantieri dentro Area C; per le macchine più grandi esistono versioni bimodali, diesel per gli spostamenti ed elettriche in lavoro. Il vincolo riguarda anche il camion che consegna: indica in richiesta che il cantiere è in Area B o Area C e le fasce orarie in cui si può accedere. Le regole aggiornate sono pubblicate dal Comune di Milano.
Quanto costa una piattaforma aerea a Milano per un solo giorno?
A freddo una verticale 8-10 m costa 45-90 €, una 12-14 m 70-120 €, un'articolata 14-16 m 120-220 € e una telescopica 20-25 m 170-300 € al giorno, IVA esclusa. Con operatore si passa a 150-250 € per le verticali e 250-450 € per articolate e telescopiche. Al noleggio va aggiunto il trasporto, 90-250 € a tratta.
Ho un cortile milanese con androne stretto: entra una piattaforma?
Su ruote quasi mai; cingolata sì. Il ragno 15-20 m chiuso passa in poco più di un metro, con modelli sotto gli 80 cm per i casi difficili, e costa 180-280 € al giorno a freddo o 300-450 € con operatore. Misura la larghezza netta nel punto più stretto e l'altezza utile del passaggio, e segnala se il cortile è sopra box o cantine: la portata del solaio va verificata prima di stabilizzare.
Serve prenotare in anticipo durante le fiere a Milano?
Sì. Nelle settimane di manifestazione la domanda di verticali elettriche per allestimenti assorbe gran parte del parco disponibile e le tariffe si assestano sulla parte alta della forbice. Prenota con 3-5 giorni di anticipo, indica le date esatte e specifica se ti serve la consegna in orario notturno o alle prime ore del mattino.
Altre città
Piattaforme aeree altrove
Pronto? Chiedi i preventivi in un minuto.
Fino a 3 offerte dai noleggiatori della tua zona. Gratis, senza impegno e senza account.